robotaxi

Autonomiczna jazda w Europie od dawna kręci się między obietnicą wygodniejszego transportu a nieprzeniknioną ścianą lokalnych przepisów, kosztów wdrożenia technologii i miejskiej logistyki. Komisja Europejska dorzuca teraz projekt ADACities, który skrojono pod miasta chcące znacznie przyspieszyć wdrożenia. Tym razem stawka jest wyższa niż kolejny pokaz technologii. Do 2030 roku miasta mają mieć floty 100 pojazdów autonomicznych.

Elon Musk znów mierzy wyżej niż reszta branży, ale tym razem nie chodzi o auto, rakietę ani model językowy. TeraFab ma dać Tesli, SpaceX i xAI coś znacznie trudniejszego do zdobycia niż rozgłos, a konkretnie własny dopływ zaawansowanych chipów AI. Na papierze wygląda to jak skrót do pełnej kontroli nad FSD, Optimusem i obliczeniami dla kosmosu. W praktyce otwiera front wojny z firmami, które od dekad żyją wyłącznie z półprzewodników.

Wzrost zapotrzebowania na moc obliczeniową dla modeli językowych i generatywnych osiągnął już poziom, który wymusza rewolucyjne zmiany w architekturze sprzętu. Na konferencji GTC 2025 w Waszyngtonie NVIDIA zaprezentowała platformę, która ma być odpowiedzią na te wyzwania. To więcej niż tylko nowy procesor graficzny. To redefinicja podejścia do skalowalności AI, która wpłynie na każdego użytkownika internetu i usług w chmurze.