Hamburg

Autonomiczna jazda w Europie od dawna kręci się między obietnicą wygodniejszego transportu a nieprzeniknioną ścianą lokalnych przepisów, kosztów wdrożenia technologii i miejskiej logistyki. Komisja Europejska dorzuca teraz projekt ADACities, który skrojono pod miasta chcące znacznie przyspieszyć wdrożenia. Tym razem stawka jest wyższa niż kolejny pokaz technologii. Do 2030 roku miasta mają mieć floty 100 pojazdów autonomicznych.

Globalna wojna o technologiczną supremację nie toczy się na polach bitew, ale w zaciszu rządowych gabinetów i na najwyższych piętrach korporacyjnych wieżowców. Właśnie byliśmy świadkami jednego z najważniejszych manewrów w tej rozgrywce. Rząd Holandii, strażnik klejnotu koronnego branży, jakim jest ASML, postawił twarde warunki najważniejszemu producentowi czipów z chińskim kapitałem. Stawką w tej grze są bezpieczeństwo narodowe i kontrola nad technologią.