volvo

Apple od lat rozwija CarPlay, ale teraz idzie o krok dalej, oferując znacznie głębszą integrację z systemami pokładowymi aut. Wersja Ultra ma obsługiwać wszystkie ekrany i funkcje wnętrza, ale nie wszyscy producenci są tym zachwyceni. Część firm decyduje się na własne systemy infotainment, by mieć kontrolę nad danymi i relacją z klientem. Nowa faza rywalizacji między branżą motoryzacyjną a technologiczną właśnie się zaczęła i może mieć poważne konsekwencje.

Samochody elektryczne są coraz popularniejsze. Światowi liderzy motoryzacyjni prześcigają się w coraz to bardziej ekologicznych maszynach. Firma Polestar nie może być gorsza i potwierdziła, że ​​zamierza wprowadzić do produkcji swój najnowszy koncept samochodu elektrycznego. Prezentacja miała miejsce na odbywających się niedawno w Pekinie Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych. Firma-córka Volvo nie poprzestała na obietnicach i zapewniają, że auto wkrótce wjedzie na linie produkcyjne w Azji....

Firma NVIDIA wyraźnie odnalazła rynek, w którym jest przyszłość. Wprawdzie firma miała ostatnio gorsze notowania na giełdzie, ale konsekwentnie realizuje to co zaplanowała - dołączenie do branży motoryzacyjnej. I wcale nie chodzi o samochody marki NVIDIA, choć z drugiej strony, nie widmo co nam przyniesie przyszłość - ale o komputerowe centrum zarządzania autem. W naszych czasach równie ważne co silnik. Producent kart graficznych współpracuje już między innymi z Volvo. Teraz przyszedł czas na...

Nvidia ma ogromne ambicje i wykraczają one daleko poza nasze komputery. Kojarzona dotychczas głównie z kartami graficznymi firma zajmuje się bowiem także Sztuczną Inteligencją. Co więcej - podpisała własnie umowę z Volvo na dostarczenie komputerów z układem Si do samochodów tego producenta. Układ będzie miał możliwość monitorowania otoczenia pojazdu ze wszystkich stron, a także pilnowania kierowcy. Nvidia podawała wcześniej, że przygotowane oprogramowanie może śledzić ruchy głowy i oczu kierowcy,...

Koncepcyjne samochody cechuje tylko jedna, bardzo poważna wada, rzadko schodzą z desek kreślarskich i fazy prototypu na linie produkcyjne. Przemysł motoryzacyjny ma jednak przed sobą kilka wyzwań z którymi albo się upora, albo odda palmę pierwszeństwa komunikacji publicznej i rowerom. Pierwszy element to przejście na zasilanie elektryczne, drugi: wprowadzenie na masową skalę pojazdów autonomicznych. Odważne koncepcje w obu przypadkach mają pierwszeństwo i choć koncepcyjny Volvo 360c nie lata, to już...