mercedes-benz

Europejska legislacja dotycząca sztucznej inteligencji staje się przedmiotem intensywnych sporów między regulatorami a przedstawicielami przemysłu technologicznego. Zbliżający się termin wdrożenia kluczowych przepisów wywołuje coraz większe kontrowersje. Koncerny technologiczne mobilizują się, aby przekonać decydentów do zmiany harmonogramu. Stanowisko unijnych instytucji pozostaje jednak nieugięte wobec nacisków ze strony biznesu, co może wpłynąć na przyszłość innowacji technologicznych.

Apple od lat rozwija CarPlay, ale teraz idzie o krok dalej, oferując znacznie głębszą integrację z systemami pokładowymi aut. Wersja Ultra ma obsługiwać wszystkie ekrany i funkcje wnętrza, ale nie wszyscy producenci są tym zachwyceni. Część firm decyduje się na własne systemy infotainment, by mieć kontrolę nad danymi i relacją z klientem. Nowa faza rywalizacji między branżą motoryzacyjną a technologiczną właśnie się zaczęła i może mieć poważne konsekwencje.

Ponownie wracamy do tematu generatywnej sztucznej inteligencji, która tym razem stawia kolejne kroki w branży motoryzacyjnej. Firma TomTom, która współpracuje od jakiegoś czasu z przedsiębiorstwem Microsoft, pochwaliła się właśnie efektami tej kooperacji. Nowoczesne samochody będą mogły skorzystać z zaawansowanego asystenta głosowego, który pomoże nam zarządzać zarówno systemami w aucie, jak i wbudowanym oprogramowaniem.