android auto

Dziesięć lat temu Google pokazał na konferencji I/O asystenta głosowego, który miał rozumieć naturalny język lepiej niż konkurencja tamtych czasów. Trafił do komunikatora Allo, potem do pierwszych smartfonów Pixel, a z czasem stał się domyślnym sposobem sterowania telefonem, zegarkiem i głośnikami w milionach domów na świecie. Firma od dawna zapowiadała, że era Asystenta Google dobiega końca, a jego miejsce zajmie model językowy Gemini.

Google ogłosiło 12 marca 2026 roku dwie nowe funkcje dla Mapy Google. Są nimi Ask Maps, czyli konwersacyjny asystent wykorzystujący modele Gemini, jak również Immersive Navigation, czyli kompletne przeprojektowanie interfejsu nawigacji samochodowej. Obydwie nowości startują najpierw na rynku amerykańskim i indyjskim. To, co się za nimi kryje ma zmienić fundamenty tego, czym w ogóle jest nawigacja. Zmieni?

Google znacząco odświeża swój ekosystem Android, wprowadzając nie tylko nowe możliwości personalizacji, lecz także subtelne animacje i sensoryczne reakcje interfejsu. Co więcej, autorski asystent Gemini AI już w najbliższych miesiącach trafi na szeroką gamę urządzeń od smartfonów i zegarków, po telewizory, okulary VR i samochody. Sprawdźmy więc, co gigant technologiczny przygotował dla użytkowników zielonego robota.

Android Auto i Apple CarPlay to obecnie niemal podstawowe wyposażenie każdego nowego samochodu. To rozwiązanie ułatwiające połączenie smartfona z multimediami w samochodzie, dzięki któremu użytkownicy mogą korzystać z funkcji takich jak słuchanie muzyki czy nawigacja. General Motors twierdzi jednak, że ich czas dobiegł końca i rezygnuje z tych systemów w swojej przyszłej ofercie pojazdów elektrycznych. Skąd taka decyzja i czy na podobny krok zdecydują się też inni producenci z branży motoryzacyjnej?