Intel In-Vehicle Solutions, czyli nowe rozwiązania dla samochodów

Dawno temu wszystkie pojazdy poruszające się po drogach na całym świecie były niemal całkowicie analogowe - co można rozumieć przez to stwierdzenie? Do pewnego momentu trudno było mówić o systemach ułatwiających prowadzenie często topornych, ale jednak całkiem kuszących samochodów. Dzisiaj można spotkać się z wieloma opiniami na temat podzespołów pomagających kierowcy w podejmowaniu decyzji, co jest zupełnie normalne - nie każdy lubi przecież gdy jakiś ukryty elektroniczny system znajdujący się pod maską ingeruje w moc przekazywaną na koła lub fizycznie zabrania nam wykonywania jakiejś tam czynności. Co innego, że przeciwników systemów elektronicznych w samochodach jest coraz mniej i nic już nie zatrzyma postępu w implementacji kolejnych mechanizmów wpływających bezpośrednio na sposób kierowania pojazdem. Obecnie trwa pewien wyścig pomiędzy producentami układów scalonych i twórcami oprogramowania - każdy z nich zabiega o względy danej marki oferującej samochody z różnego segmenty rynku poprzez coraz to bardziej rozwinięte jednostki i całe systemy.

Platforma sprzętowa Intel In-Vehicle Solutions

Użytkownicy komputerów PC oraz urządzeń mobilnych mogą obserwować co najmniej trzy firmy z naszej branży walczące o względy samochodowych koncernów - jest to NVIDIA, Apple oraz Intel. Dzisiaj skupimy się na tym ostatnim producencie, który zorganizował dzisiaj konferencję poświęconą tematowi In-Vehicle Solutions, czyli rozwiązaniom "Niebieskich" dla przyszłych pojazdów. Intel pochwalił się między innymi nowymi zintegrowanymi platformami sprzętowo-programowymi pozwalającymi producentom na szybsze i tańsze projektowanie systemów informacji, bezpieczeństwa oraz rozrywki i komfortu w samochodach takich marek jak BMW, Infiniti, Kia oraz Hyundai. Jednak to nie wszystko - Intel chce wspierać swoich partnerów za pośrednictwem projektów badawczych Personal Vehicle Experience oraz Secure My Connected Car pozwalających na pełną analizę komfortu i bezpieczeństwa pasażerów oraz kierowcy.

Rozwiązanie Intela ma znacząco skrócić okres potrzebny na zaprojektowanie i wdrożenie platformy do samochodu.

Twórca procesorów oczywiście nie poprzestaje na wspomnianych wcześniej czterech koncernach i stara się przekonać kolejnych producentów do implementacji zaawansowanych platform elektronicznych w przyszłych modelach. Oczywiście głoszenie teorii o wzroście popularności takich systemów nie bierze się znikąd - Intel przeprowadza badania mające na celu analizę przyszłej kondycji rynku Internet of Things i dostosowuje swoją ofertę pod wieloletnie potrzebny partnerów. Reasumując, firma będzie starała się dostarczyć jak najlepsze platformy sprzętowe i systemowe pozwalające na skrócenie czasu projektowania gotowego rozwiązania o wiele miesięcy, dzięki czemu producenci samochodów zostaną poniekąd uwolnieni od długiego okresu R&D dla swoich systemów. My jako użytkownicy zyskamy dopracowane interfejsy i zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i komfortu podróży. Czyżby wszyscy mieli być zadowoleni? 

Przykładowe gotowe rozwiązanie sprzętowe Intela

Źródło: Intel