CES 2015: NVIDIA prezentuje nowe komputery dla samochodów

Producenci układów elektronicznych widzą swoją przyszłość w rozwiązaniach dla samochodów. Nie kryje się z tym ani Intel, ani NVIDIA prezentująca coraz więcej nowości dla rynku motoryzacyjnego. Jakiś czas temu firma z Santa Clara ogłosiła nawiązanie współpracy z kolejnymi markami chcącymi zaimplementować układy "zielonych" w komputerach pokładowych - wysoka wydajność zapewnia odpowiednią jakość multimediów oraz stabilność wszystkich modułów przeznaczonych dla pasażerów oraz kierowcy. NVIDIA może starać się o zwiększenie swojego udziału w opisywanym rynku dzięki jednostkom Tegra pasującym niemal idealnie do tego typu zastosowań. Stworzenie odpowiednich referencyjnych rozwiązań zdejmuje z producentów samochodów konieczność tworzenia własnych komputerów i oprogramowania, co wiąże się oczywiście ze sporymi kosztami.

NVIDIA chce tworzyć przyszłość motoryzacji - zaprezentowane dzisiaj komputery to wstęp do większej ekspansji.

Na targach CES 2015 w Las Vegas poznaliśmy już jednostkę Tegra X1 przeznaczoną dla najwydajniejszych urządzeń mobilnych, ale nie była to jedyna nowość zaprezentowana przez NVIDIĘ. Do tego dochodzą dwa ważne projekty o nazwie NVIDIA Drive CX oraz NVIDIA Drive PX - są to kolejne referencyjne rozwiązania dla samochodów wyposażone we wspomniane wcześniej procesory NVIDIA Tegra X1. Pierwszy z nich odpowiada za wszystkie wyświetlacze, multimedia i systemy pomagające w kierowaniu pojazdem, natomiast drugi nazywany jest jako komputer typu autopilot.

NVIDIA chwali się obsługą nawet 16,6 megapikseli na wszystkich ekranach w samochodzie, jak również zaawansowaną grafiką pozwalającą na tworzenie przepięknych systemów nawigacyjnych... i prędkościomierza. Warto wspomnieć, że NVIDIA Drive CX została wyposażona w pojedynczą jednostkę Tegra X1, natomiast Drive PX posiada aż dwa takie procesory. Już niedługo będziemy mogli mówić o trzyrdzeniowych samochodach ;)

Komputer pokładowy pozwala na renderowanie zaawansowanej grafiki na maksymalnie trzech wyświetlaczach, ale w tym samym czasie może zajmować się odczytem z sensorów oraz dostarczaniem danych z zewnętrznych kamer. Drive PX to bardziej przyszłościowy projekt pozwalający na obsługę do dwunastu kamer pozwalających na ocenę sytuacji wokół pojazdu. Mówimy tutaj zarówno o zdolności samodzielnego prowadzenia (np. przy parkowaniu), ale także dynamicznym asystowaniu kierowcy podczas jazdy.

Dzisiejsza prezentacja została poświęcona głównie przyszłości motoryzacji i trudno było oczekiwać konkretów dla nas, czyli zwykłych kierowców. NVIDIA liczy na zainteresowanie swoimi rozwiązaniami producentów najlepszych marek, co przełoży się na urzeczywistnienie dzisiejszych slajdów.

Źródło: SweClockers / The Verge / NextPowerUp