Zgłoś błąd
X
Zanim wyślesz zgłoszenie, upewnij się że przyczyną problemów nie jest dodatek blokujący reklamy.
Błędy w spisie treści artykułu zgłaszaj jako "błąd w TREŚCI".
Typ zgłoszenia
Treść zgłoszenia
Twój email (opcjonalnie)
Nie wypełniaj tego pola
.
Załóż konto
EnglishDeutschукраїнськийFrançaisEspañol中国

Test hulajnogi elektrycznej Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 - Taką hulajką to i na koniec świata! O ile to nie dalej, niż 30 km...

Ewelina Stój | 15-12-2020 09:00 |

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 - Podsumowanie

Nie ma tygodnia, abym od zakupu Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 nie powiedziała, że nie żałuję ani złotówki wydanej na ów sprzęt. Pojazd spełnił moje oczekiwania niemal w zupełności i jedyną poważną wadą, której nie mogę przeboleć jest zbyt krótka trasa pokonywana na jednym ładowaniu akumulatora. Gdyby zamiast realnego dystansu 30 km Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 oferował faktycznie 45 km, byłoby doskonale. Czy mogę liczyć, że ów kilometraż wzrośnie w przypadku którejś z aktualizacji oprogramowania pokładowego? Pewnie nie, pozostaje mi więc zaakceptować ten fakt i cieszyć się wieloma innymi plusami konstrukcji, a te można wymieniać w niemal na każdej płaszczyźnie. Przede wszystkim mamy do czynienia z solidnym, odpornym sprzętem, który ma szansę posłużyć nam na lata, albo aż do znudzenia. Ewentualnie do problemów z baterią, którą to jednak zawsze da się wymienić na nową (przy odrobinie gimnastyki). Kolejną sporą zaletą sprzętu jest fakt, jak prosty jest w utrzymaniu go w czystości. Nawet bagniste wyprawy oraz potencjalnie urazogenne krawężniki nie są w stanie zrobić niczego, czego później nie pozbyłaby się mokra szmatka oraz ewentualnie trochę nabłyszczającego Placka. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 ma szansę zachować swój wygląd jak z pudełka na długi czas. Zostawmy jednak wygląd, i przejdźmy do konkretów.

Nie ma tygodnia, abym od zakupu Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 nie powiedziała, że nie żałuję ani złotówki wydanej na ów sprzęt. Solidne wykonanie, wysoki komfort jazdy po wielu nawierzchniach oraz szeroko rozumiana przyjemność z korzystania to najistotniejsze kwestie, które w przypadku tej hulajnogi elektrycznej zostały spełnione w 100 procentach.

Test hulajnogi elektrycznej Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 - Taką hulajką to i na koniec świata! O ile to nie dalej, niż 30 km... [nc1]
Baza akcesoriów dla hulajnóg Xiaomi jest naprawdę spora. Powyżej hulajka wzbogacona już naklejkami odblaskowymi, naklejką na przednie koło, diodami LED, nakładką na stopkę, haczykiem na zakupy oraz naklejką na wyświetlacz i manetkę gazu (tego akurat nie widać). Przede mną jeszcze czerwona listwa-odbojnik przyklejana wzdłuż krawędzi podestu.

Wśród nich znajdą się kolejne plusy takie jak wysoki komfort jazdy po różnych nawierzchniach (nawet po trawie czy błocku) i wysoka tolerancja na wstrząsy (kostka brukowa, nierówności jezdni). Co tu dużo pisać - jeździ się przyjemnie, przyspiesza jeszcze przyjemniej, układ hamulcowy i kierowniczy spisuje się bezproblemowo i całość reaguje na nasze polecenia w intuicyjny sposób. Jeśli obecnie posiadamy poprzednią generację hulajki, a więc Xiaomi Mi Electric Scooter M365 Pro, to chyba niekoniecznie powinniśmy zaraz ruszyć do sklepu po wymianę starego modelu na nowy (zwłaszcza, jeśli już pozbyliście się denerwujących problemów poprzedniej generacji). Jeśli jednak planujecie kupić swoją pierwszą hulajnogę, to wybór nowej generacji wydaje się oczywisty, przede wszystkim ze względu na to, że konstrukcje pozbyły się nareszcie tzw. wad wieku dziecięcego. A teraz zostawię Was już z plusami i minusami w formie przejrzystych punktatorów, podczas gdy ja zabiorę się za montowanie świeżutkich akcesoriów z Aliexpress, zdobywając tym samym niechlubne miano "wieś-tuningowca" ;).

Polecamy

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
Cena: 2399 zł

Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
  • Solidny, odporny na uszkodzenia sprzęt
  • Konstrukcja łatwa w utrzymaniu w czystości
  • Bardzo duży komfort jazdy na wielu nawierzchniach
  • Niestraszne jej nawet spore wzniesienia
  • Satysfakcjonujące przyspieszenie, prędkość i sterowność
  • Responsywne hamulce i system E-ABS
  • W zestawie zapasowe koło i wężyk do pompowania
  • Pozbyto się problemów z poprzedniej generacji
  • Wodoodporność potwierdzona ulewnymi testami
  • Sporo zabawy z opcjonalnymi, niedrogimi akcesoriami
  • Tylko 30 km trasy na jednym ładowaniu (mniej, niż sugerowane)
  • Zaślepka ładowania mogłaby być lepszej jakości
  • Rysujący się ekranik z małą ilością danych
  • Nie widzę większej użyteczności systemu KERS
Bądź na bieżąco - obserwuj PurePC.pl na Google News
Zgłoś błąd
Liczba komentarzy: 44

Komentarze:

x Wydawca serwisu PurePC.pl informuje, że na swoich stronach www stosuje pliki cookies (tzw. ciasteczka). Kliknij zgadzam się, aby ta informacja nie pojawiała się więcej. Kliknij polityka cookies, aby dowiedzieć się więcej, w tym jak zarządzać plikami cookies za pośrednictwem swojej przeglądarki.