Recenzja Gran Turismo 7 na PlayStation 5 - Prawdziwa laurka od fanów motoryzacji dla fanów motoryzacji

Recenzja Gran Turismo 7 - Tuningowanie aut

Tuning samochodów w Gran Turismo 7 jest bardzo ważną częścią wyścigów i tak naprawdę bez niego nie możemy liczyć na sukces na dalszych etapach kampanii fabularnej. Kolejne wyścigi bowiem wymagają od gracza posiadania aut o określonym współczynniku PO, który określa jak dobrze będzie sobie radzić pojazd na danym torze. Możemy oczywiście kupować kolejne auta o lepszych, domyślnych parametrach, ale do tego potrzebujemy sporo waluty. Możemy także korzystać ze wspomnianego tuningowania - sklep odblokowuje się na dość wczesnym etapie gry, ale został on podzielony na pięć sekcji. Na początku gra oferuje dostęp wyłącznie do części sportowych. Kolejne cztery: Klubowo-sportowe, półwyścigowe, wyścigowe oraz ekstremalne - będą odblokowywane w miarę zdobywania kolejnych poziomów kolekcjonera (ten wskaźnik zwiększa się poprzez zdobywanie kolejnych samochodów, czy to w wyścigach, wykonywaniu licencji kierowcy czy po prostu kupowaniu). Ostatni z poziomów sklepu odblokuje się na 7 poziomie kolekcjonera, nie będzie to zatem większe wyzwanie dla graczy. 

Na jakie części możemy liczyć w sklepie? Przede wszystkim twórcy oferują różne typu opon, które sprawdzą się w konkretnych typach wyścigów (to one najmocniej poprawiają współczynnik PO pojazdów, można wybrać np. opony przystosowane do jazdy po mokrej nawierzchni, suchej, po szutrze etc), lepsze układy hamulcowe, nowe silniki, zmodyfikowane klocki hamulcowe, tłumiki zmieniające dźwięki aut, zawieszenie uliczne (przydaje się podczas wyścigów na ulicach miast), tłoki wysokokompresyjne, modyfikacje powodujące obniżenie masy pojazdów, turbosprężarkę, a nawet cały układ Nitro (choć ten dostępny jest dopiero na ostatnim, ekstremalnym poziomie). Modyfikacji jest tutaj mnóstwo i każdy z nich oferuje bardzo rozbudowany opis działania oraz prezentację zmodyfikowanych parametrów wybranego auta). Warto jednak pamiętać, że spora liczba modyfikacji oferowanych jest w wysokich cenie, więc dobrze jest odpowiednio wcześniej rozważyć, z której zmiany faktycznie będziemy chcieli skorzystać. Przykładowo wspomniane Nitro to koszt 100 tysięcy kredytów!

• « pierwsza
• ‹ poprzednia
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• …
• następna ›
• ostatnia »